Министр окружающей среды и градостроительства Мурат Курум утвердил три из семи этапов планов зонирования, подготовленных в соответствии с поправкой к “Плану экологической планировки строительной зоны европейского заповедника Стамбульской провинции в масштабе 1/100 000”, которая охватывает территорию проекта канала Стамбул.

Таким образом, в рамках проекта «Стамбулский канал» в районе Арнавуткёй и Башакшехир были определены многие новые этапы, начиная от жилищного строительства и зеленых зон и заканчивая количеством жилых этажей и транспортными маршрутами.

Согласно информации, полученной от должностных лиц министерства, поправка к ’Плану экологической планировки территории вокруг Стамбульского канала в масштабе 1/100 000“, которая распространяется на территорию, окружающую Стамбульский канал и была утверждена Министерством окружающей среды и градостроительства 23 декабря 2019 года, была пересмотрена и вновь вынесена на общественное обсуждение после получения возражений.

29 июня министр Курум утвердил “Поправку к Плану экологического планирования в масштабе 1:100 000 для зоны строительства заповедника на европейской стороне Стамбула” и, соответственно, три этапа Генерального плана в масштабе 1:5000 и План реализации в масштабе 1:1000.

Три утвержденных этапа из семи этапов плана зонирования территории вокруг проекта строительства канала в Стамбуле охватывают районы Арнавуткёй и Башакшехир.

План состоит из трех этапов: этап 1 охватывает 3 982,6 гектара, этап 2 — 3 488,6 гектара, а этап 3 — 5 893 гектара, что в сумме составляет 13 364,2 гектара, или приблизительно 133 640 000 квадратных метров.

На утвержденных этапах вышеупомянутые планы зонирования будут включать жилые, коммерческие, туристические, социальные объекты, государственные учреждения, техническую инфраструктуру, логистические объекты и выставочные площадки, а также зону развития технологий и большие зеленые зоны.

Планы также включают создание экологических коридоров с пешеходными и велосипедными дорожками, а также зелеными насаждениями.
Министерство, уделяя приоритетное внимание зеленым насаждениям в рамках проекта строительства канала в Стамбуле, выделило приблизительно 60 663 000 квадратных метров, что составляет около 52 процентов от общей площади застройки, под ’зеленые зоны, дороги и зоны социальной инфраструктуры“.

РАЗРЕШЕНИЯ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ВЫСОТНЫХ ЗДАНИЙ НЕ ВЫДАЮТСЯ

В соответствии с новыми правилами, в жилых районах принят принцип горизонтальной архитектуры. Соответственно, жилые здания не могут превышать высоту первого этажа плюс 3 этажа, при этом коэффициент использования площади должен составлять 0,50.
В районах социальной инфраструктуры будет применяться коэффициент использования площади от 0,75 до 1,50, а высота зданий будет определяться как цокольный этаж + 3 или цокольный этаж + 4 этажа.
Это позволит предотвратить строительство высотных зданий в жилых районах и зонах социальной инфраструктуры.

Маршруты также определены.

Планы зонирования включают в себя меры, которые облегчат транспортное сообщение вдоль маршрута Стамбульского канала.

Была разработана транспортная схема и определены маршруты, которые позволят соединить Стамбульский канал с центром Стамбула и междугородними дорогами посредством запланированных автомагистралей, метро и железнодорожных систем.

Эти маршруты будут следующими: “железнодорожная линия Халкалы-Стамбульский аэропорт-Гайреттепе, соединение и маршрут по Северной Мраморной дороге, маршрут пересечения автомагистрали Кючюкчекмедже-Авджилар, соединение и маршрут по автомагистрали E5, а также соединение и маршрут по автомагистрали TEM”.

Министерство продолжает исследования в области городского планирования для озера и его окрестностей, а также для остальных четырех этапов, где сосредоточены охраняемые территории.