تفاصيل أول جسر سيتم بناؤه فوق قناة إسطنبول 

سيربط أول جسر يُشيد ضمن مشروع قناة إسطنبول معبر سازلي ديري، الواقع ضمن مشروع طريق شمال مرمرة السريع، في قسم باشاك شهير - بهتشه شهير - نقاش. يبلغ طول الجسر 1618 مترًا، وسيوفر حركة مرور بأربعة مسارات في كل اتجاه. يبلغ عرض الجسر 46 مترًا، بينما يصل ارتفاع أبراجه، المصممة على شكل ماسة، إلى 196 مترًا. 

سيبلغ طول الامتداد الرئيسي للجسر الأول الذي سيتم إنشاؤه 440 مترًا. ومع امتدادات جانبية بطول 210 أمتار لكل من الجانبين الأيمن والأيسر، سيبلغ الطول الإجمالي 860 مترًا. وبإضافة الجسور العلوية، سيصل الطول الإجمالي إلى 1618 مترًا. تم حساب عدد كابلات التعليق المائلة بـ 136 كابلًا، وعدد نقاط التثبيت بـ 272 نقطة. ستتميز أبراج الجسر بمقاطع صندوقية متغيرة من حيث الأبعاد الأفقية وسماكة الجدران. وسترتكز الأبراج على دعامتين من الخرسانة المسلحة، متصلتين ببعضهما البعض عند مستوى سطح الجسر وفي الأعلى بواسطة عوارض.

سيتم بناء 6 جسور.

يشمل مشروع قناة إسطنبول إنشاء ستة جسور على امتداد مسارها. تُقدّر التكلفة الإجمالية للمشروع بنحو 15 مليار دولار أمريكي وفقًا للحسابات الحالية. وتُقدّر تكلفة كل جسر من الجسور الستة بنحو 1.4 مليون دولار أمريكي. مع ذلك، قد تنخفض هذه التكاليف خلال عملية المناقصة. 

يُستكمل خلال 5 سنوات

بحسب معلومات صادرة عن مسؤولين في وزارة النقل والبنية التحتية، سيُوفر مشروع قناة إسطنبول 500 ألف فرصة عمل خلال مرحلة الإنشاء. وبمجرد اكتماله، سيتم بناء مدينتين منفصلتين على ضفتي القناة. ويجري حاليًا إعداد دراسة لاسترداد تكلفة المشروع من خلال مشاريع إسكانية في هذه المناطق. ومن المتوقع أن تستمر أعمال الإنشاء خمس سنوات، على أن تُنجز بحلول عام 2027 كحد أقصى.

”"تفاصيل أول جسر سيتم بناؤه فوق قناة إسطنبول"“ للوصول إلى أخبار كهذه... www.turkishproperties.com.tr يمكنك زيارة الصفحة.